RIMREX HURTOWNIA B2B

Crocuar Pro CR 687

Czas dostawy: 7–9 dni roboczych

Crocuar Pro CR 687

Produkt aftermarket NON-OEM. Przeznaczony wyłącznie do naprawy pojazdu w celu przywrócenia jego pierwotnego wyglądu.

120 zł

Odbierz 120 zł bonusu

Podaj e-mail, a wyślemy Ci jednorazowy kod rabatowy.

Ten produkt jest obecnie niedostępny do zamówienia online.Sprzedaż internetowa jest chwilowo wstrzymana do czasu zakończenia formalności. Katalog produktów pozostaje dostępny.
SKU: MODEL-B5514 Kategorie: ,

Opis

Felgi aluminiowe R16x7 Peugeot Citroën Opel Toyota – 4×108 i 5×108 ET25 ET40

Felgi aluminiowe R16x7 w dwóch wariantach mocowania to propozycja dla właścicieli wybranych samochodów osobowych, crossoverów i samochodów rodzinnych marek Peugeot, Citroën, DS, Opel oraz Toyota. Dostępne konfiguracje obejmują rozstawy śrub 4×108 i 5×108 oraz otwór centrujący 65,1 mm.

Dostępne warianty – specyfikacja techniczna

Parametr Wariant 1 Wariant 2
Średnica R16 R16
Szerokość 7J 7J
Rozstaw śrub 4×108 5×108
Odsadzenie ET 25 40
Otwór centrujący 65,1 mm 65,1 mm

WARIANT 1 – R16x7 4×108 ET25 CB65,1

Felga przeznaczona do wybranych samochodów z czterema otworami montażowymi w rozstawie 4×108. Szczególnie interesująca dla właścicieli starszych i wybranych nowszych modeli Peugeot oraz Citroën.

Citroën

  • Citroën C2 (2003–2010)
  • Citroën C3 I (2002–2010)
  • Citroën C3 II (2009–2016)
  • Citroën C3 III (2016–2024)
  • Citroën C3 Picasso (2009–2017)
  • Citroën C4 I (2004–2010)
  • Citroën C4 Picasso I (2006–2013)
  • Citroën C5 I (2001–2008)
  • Citroën Berlingo I (1996–2008)
  • Citroën Berlingo II (2008–2018)

Peugeot

  • Peugeot 206
  • Peugeot 206+
  • Peugeot 207
  • Peugeot 208 I
  • Peugeot 307 – wybrane wersje
  • Peugeot Partner I i II – wybrane wersje

DS Automobiles

  • DS3 (2010–2016)

WARIANT 2 – R16x7 5×108 ET40 CB65,1

Felga przeznaczona do wybranych samochodów z pięciośrubowym mocowaniem 5×108. Wariant ten warto sprawdzić przede wszystkim w samochodach rodzinnych, crossoverach i nowszych modelach Peugeot, Citroën oraz marek powiązanych.

Peugeot

  • Peugeot 308 II (2013–2021)
  • Peugeot 308 III (2021–)
  • Peugeot 407 (2004–2011)
  • Peugeot 508 I (2010–2018)
  • Peugeot 508 II (2018–)
  • Peugeot 3008 II (2016–2023)
  • Peugeot 5008 II (2017–2024)
  • Peugeot Rifter – wybrane wersje

Citroën

  • Citroën C4 Picasso II (2013–2018)
  • Citroën Grand C4 Picasso II (2013–2018)
  • Citroën C4 Grand Picasso (2013–2021)
  • Citroën C5 II (2008–2017)
  • Citroën C5 Aircross (2017–)
  • Citroën Berlingo III (2018–)
  • Citroën ë-Berlingo – wybrane wersje
  • Citroën SpaceTourer – wybrane wersje

DS Automobiles

  • DS4 (2015–2019)
  • DS4 (2021–)
  • DS7 Crossback (2017–)
  • DS7 (2023–)

Opel

  • Opel Grandland X (2017–2021)
  • Opel Grandland (2021–)
  • Opel Combo E (2018–)

Toyota

  • Toyota ProAce City
  • Toyota ProAce City Verso

Jak dobrać odpowiedni wariant felgi?

4×108 ET25 – wybierz ten wariant, jeżeli samochód ma cztery otwory montażowe w rozstawie 4×108 i odpowiednie parametry piasty.

5×108 ET40 – wybierz ten wariant, jeżeli samochód ma pięć otworów montażowych w rozstawie 5×108 i odpowiednie parametry piasty.

CB65,1 – średnica otworu centrującego wynosi 65,1 mm. Musi odpowiadać wymiarom piasty lub umożliwiać prawidłowe zastosowanie pierścienia centrującego.

ET25 / ET40 – odsadzenie określa położenie felgi względem piasty, nadkola i elementów zawieszenia. Nawet przy zgodnym rozstawie śrub niewłaściwe ET może powodować problemy z montażem.

7J – szerokość felgi wynosi 7 cali. Należy dobrać odpowiedni rozmiar opony.

WAŻNE – sprawdź kompatybilność przed zakupem!

Wymienione modele stanowią listę potencjalnych zastosowań, a nie gwarancję dopasowania do każdej wersji samochodu. Szczególnie w wariancie 5×108 ET40 niektóre modele mają fabryczne odsadzenie inne niż ET40, dlatego konieczna jest kontrola konkretnej konfiguracji.

Przed zakupem należy sprawdzić:

  • rocznik i generację samochodu,
  • rozstaw śrub 4×108 lub 5×108,
  • średnicę piasty i otwór centrujący,
  • szerokość felgi oraz odsadzenie ET,
  • prześwit względem zacisków hamulcowych i zawieszenia,
  • dopuszczalny rozmiar opon i wymaganą nośność felgi.

Nie kupuj felg wyłącznie na podstawie marki i modelu samochodu. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą i potwierdź kompatybilność przed zamówieniem kompletu.

Felgi aluminiowe CROCUAR PRO – wybierz właściwy rozstaw i dopasuj komplet R16 do swojego samochodu.

Informacje dodatkowe

Rozmiar

16″

Szerokość

7

Rozstaw (PCD)

4X108, 5X108

ET

25, 30, 35, 40

Otwór centralny (CB)

65.1

Kolor

Czarny Polerowany

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Crocuar Pro CR 687”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

GPSR / bezpieczeństwo produktu

Informacje dotyczące bezpieczeństwa felg samochodowych

Zgodność: Rozporządzenie (UE) 2023/988 – GPSR

Pokaż dane producenta i osoby odpowiedzialnej
Osoba odpowiedzialna

RIMREX Custom Studio Kamil Stasiewicz

ul. Hoża 86 lok. 410
00-682 Warszawa, Polska

order@rimrex.com
Informacja dotycząca produktów aftermarket

Felgi oferowane w tym serwisie są produktami aftermarketowymi (NON-OEM) i nie są oryginalnym wyposażeniem produkowanym, dostarczanym, zatwierdzonym ani rekomendowanym przez producentów pojazdów, których marki lub modele mogą być wskazane na stronie.

Nazwy marek, producentów pojazdów oraz oznaczenia modeli pojazdów są używane wyłącznie w celu określenia kompatybilności, dopasowania lub przeznaczenia produktu. Nie oznaczają jakiegokolwiek powiązania handlowego, autoryzacji, sponsorowania ani poparcia ze strony producenta pojazdu.

Uwaga: Produkty objęte niniejszą informacją są przeznaczone wyłącznie do wykorzystania w celu naprawy pojazdu i przywrócenia jego pierwotnego wyglądu, tj. wyglądu, jaki pojazd posiadał w chwili jego wprowadzenia na rynek.

  1. 1

    Przeznaczenie i kompatybilność

    Przed montażem należy upewnić się, że felga jest odpowiednia do danego pojazdu oraz zgodna z wymaganymi parametrami, w szczególności rozmiarem, szerokością, PCD, ET, CB i dopuszczalną nośnością.

  2. 2

    Prawidłowy montaż

    Montaż felg powinien być wykonany przez wykwalifikowany warsztat lub osobę posiadającą odpowiednią wiedzę i doświadczenie. Należy stosować odpowiednie elementy mocujące przeznaczone do danego pojazdu i felgi.

  3. 3

    Kontrola przed montażem

    Przed montażem należy sprawdzić felgę pod kątem pęknięć, odkształceń, uszkodzeń mechanicznych oraz innych widocznych nieprawidłowości. Uszkodzonej felgi nie należy montować.

  4. 4

    Dopuszczalna nośność

    Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej nośności felgi ani obciążenia przewidzianego dla pojazdu.

  5. 5

    Montaż i kontrola po montażu

    Po zamontowaniu opony koło należy prawidłowo wyważyć, a elementy mocujące dokręcić właściwym momentem zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Po przejechaniu odpowiedniego dystansu należy sprawdzić dokręcenie elementów mocujących.

  6. 6

    Kontrola stanu felgi po uderzeniu

    Felgi należy okresowo kontrolować, szczególnie po wjechaniu w dziurę, najechaniu na krawężnik, uderzeniu w przeszkodę lub jeździe po drodze o złej nawierzchni. W przypadku wystąpienia nietypowych drgań, utraty ciśnienia w oponie lub stwierdzenia pęknięcia, odkształcenia bądź innego uszkodzenia felgi należy niezwłocznie zaprzestać użytkowania koła i zlecić jego kontrolę wykwalifikowanemu specjaliście.

  7. 7

    Zakaz samodzielnych modyfikacji

    Nie należy samodzielnie wiercić, rozwiercać, spawać, prostować ani w inny sposób modyfikować konstrukcji felgi. Takie działania mogą wpłynąć na jej wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkowania.

  8. 8

    Opony i elementy montażowe

    Należy stosować opony odpowiednie do danego rozmiaru felgi i pojazdu oraz właściwe śruby, nakrętki, pierścienie centrujące i pozostałe elementy montażowe, zgodne z wymaganiami danego zastosowania.

  9. 9

    Ciśnienie i użytkowanie

    Ciśnienie w oponach należy utrzymywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Felg należy używać zgodnie z ich przeznaczeniem i parametrami technicznymi. Nie należy przekraczać dopuszczalnych obciążeń ani stosować felg w warunkach, do których nie są przeznaczone.

  10. 10

    Czyszczenie i konserwacja

    Do czyszczenia felg należy stosować środki przeznaczone do tego typu powierzchni. Należy unikać agresywnych substancji chemicznych, które mogą uszkodzić powłokę ochronną lub powierzchnię felgi.