Crcouar Pro CR 688
Zaloguj się, aby zobaczyć cenę
Czas dostawy: 7–9 dni roboczych
Model: Crocuar Pro CR-688
Odbierz 120 zł bonusu
Podaj e-mail, a wyślemy Ci jednorazowy kod rabatowy.
Opis
Felgi aluminiowe R16 R17 R18 Peugeot Citroën Opel Volvo – 4×108 i 5×108
Felgi aluminiowe R16, R17 i R18 w różnych konfiguracjach mocowania to propozycja dla właścicieli wybranych samochodów osobowych, rodzinnych, crossoverów i SUV-ów. W ofercie dostępne są cztery warianty o różnych średnicach, szerokościach, rozstawach śrub i odsadzeniach ET.
Felgi z rozstawem 4×108 przeznaczone są przede wszystkim do wybranych modeli Peugeot i Citroën. Warianty 5×108 można rozważyć w samochodach Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat i Volvo – po sprawdzeniu dokładnej konfiguracji pojazdu.
Dostępne warianty – specyfikacja techniczna
| Parametr | Wariant 1 | Wariant 2 | Wariant 3 | Wariant 4 |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | R18 | R17 | R16 | R16 |
| Szerokość | 8J | 7,5J | 7J | 7J |
| Rozstaw śrub | 5×108 | 5×108 | 4×108 | 5×108 |
| ET | 45 | 44 | 25 | 44 |
| Otwór centrujący | 65,1 mm | 65,1 mm | 65,1 mm | 65,1 mm |
WARIANT 1 – R18x8 5×108 ET45 CB65,1
Potencjalne zastosowanie – wybrane modele:
Citroën
- Citroën XM (1989–2000)
- Citroën C5 II – wymaga sprawdzenia ET i dopuszczalnej szerokości
- Citroën C5 Tourer – wymaga weryfikacji
Uwaga: zgodność 5×108 i CB65,1 nie potwierdza jeszcze możliwości montażu felgi R18x8 ET45. Wymagana jest kontrola homologacji, hamulców i dopuszczalnych wymiarów.
WARIANT 2 – R17x7,5 5×108 ET44 CB65,1
Peugeot
- Peugeot 308 II (2013–2021)
- Peugeot 308 SW II
- Peugeot 508 I (2010–2018)
Citroën
- Citroën C4 Picasso II (2013–2018)
- Citroën Grand C4 Picasso II
- Citroën C4 SpaceTourer
- Citroën C5 II – wybrane wersje
Opel
- Opel Grandland X (2017–2021)
WARIANT 3 – R16x7 4×108 ET25 CB65,1
Citroën
- Citroën BX (1982–1994)
- Citroën DS3 (2015–2019) – do sprawdzenia szerokości 7J
- Citroën C2 – do sprawdzenia
- Citroën C3 – do sprawdzenia konkretnej wersji
Peugeot
- Peugeot 206 – do sprawdzenia
- Peugeot 207 – do sprawdzenia
- Peugeot 208 I – do sprawdzenia
- Peugeot 307 – do sprawdzenia
Uwaga: w wielu samochodach z mocowaniem 4×108 i CB65,1 fabryczne ET wynosi około 27, dlatego ET25 nie należy automatycznie traktować jako identycznego dopasowania. Szerokość 7J również wymaga weryfikacji.
WARIANT 4 – R16x7 5×108 ET44 CB65,1
Peugeot
- Peugeot 308 II (2013–2021)
- Peugeot 308 SW II
- Peugeot 508 I (2010–2018)
Citroën
- Citroën Berlingo III i IV (2018–)
- Citroën C4 Picasso II (2013–2018)
- Citroën Grand C4 Picasso II
- Citroën C4 SpaceTourer
- Citroën C5 II (2008–2017)
Opel
- Opel Combo E (2018–)
- Opel Grandland X (2017–2021)
Dlaczego należy sprawdzić wszystkie parametry?
PCD 4×108 lub 5×108 określa liczbę otworów mocujących i średnicę okręgu, na którym są rozmieszczone. Rozstawy te nie są zamienne.
CB65,1 oznacza otwór centrujący o średnicy 65,1 mm. Musi odpowiadać średnicy piasty albo umożliwiać prawidłowe zastosowanie pierścienia centrującego.
ET25, ET44 i ET45 określają odsadzenie felgi. Wpływają na jej położenie w nadkolu i odległość od elementów zawieszenia.
Szerokość 7J, 7,5J lub 8J wpływa na dobór opony, położenie koła oraz prześwit względem nadkola i układu hamulcowego.
WAŻNE – sprawdź kompatybilność przed zakupem!
Powyższe modele stanowią listę samochodów do weryfikacji pod kątem zastosowania. Nie oznacza to gwarancji dopasowania do wszystkich roczników, wersji silnikowych i układów hamulcowych.
Przed zakupem sprawdź:
- dokładny model, generację i rok produkcji samochodu,
- rozstaw śrub 4×108 lub 5×108,
- średnicę piasty i otwór centrujący,
- średnicę i szerokość felgi,
- odsadzenie ET,
- prześwit względem zacisków hamulcowych i zawieszenia,
- wymaganą nośność felgi i dopuszczalny rozmiar opon.
Nie kupuj felg wyłącznie na podstawie marki i modelu samochodu. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą, aby potwierdzić kompatybilność konkretnego wariantu przed zamówieniem kompletu.
Felgi aluminiowe CROCUAR PRO – wybierz odpowiedni rozmiar, rozstaw śrub i parametry do swojego samochodu.
Informacje dodatkowe
| Rozmiar | R15, 16″, 17″, 18″ |
|---|---|
| Szerokość | 6.5, 7, 7.5, 8 |
| Rozstaw (PCD) | 4X108, 5X108 |
| ET | 25, 30, 44, 40, 45 |
| Otwór centralny (CB) | 65.1 |
| Kolor | Czarny Polerowany Półmat, Czarny Polerowany |
| Wersja | BK5788, XE170_000000002290, XE170_000000000515, XE170_000000004428 |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa felg samochodowych
Zgodność: Rozporządzenie (UE) 2023/988 – GPSR
Pokaż dane producenta i osoby odpowiedzialnej
CY AUTO LTD.
No. 560, Heyan Road, Qixia District, Nanjing, PRC
leo@cyautowheel.comRIMREX Custom Studio Kamil Stasiewicz
ul. Hoża 86 lok. 410
00-682 Warszawa, Polska
Informacja dotycząca produktów aftermarket
Felgi oferowane w tym serwisie są produktami aftermarketowymi (NON-OEM) i nie są oryginalnym wyposażeniem produkowanym, dostarczanym, zatwierdzonym ani rekomendowanym przez producentów pojazdów, których marki lub modele mogą być wskazane na stronie.
Nazwy marek, producentów pojazdów oraz oznaczenia modeli pojazdów są używane wyłącznie w celu określenia kompatybilności, dopasowania lub przeznaczenia produktu. Nie oznaczają jakiegokolwiek powiązania handlowego, autoryzacji, sponsorowania ani poparcia ze strony producenta pojazdu.
Uwaga: Produkty objęte niniejszą informacją są przeznaczone wyłącznie do wykorzystania w celu naprawy pojazdu i przywrócenia jego pierwotnego wyglądu, tj. wyglądu, jaki pojazd posiadał w chwili jego wprowadzenia na rynek.
- 1
Przeznaczenie i kompatybilność
Przed montażem należy upewnić się, że felga jest odpowiednia do danego pojazdu oraz zgodna z wymaganymi parametrami, w szczególności rozmiarem, szerokością, PCD, ET, CB i dopuszczalną nośnością.
- 2
Prawidłowy montaż
Montaż felg powinien być wykonany przez wykwalifikowany warsztat lub osobę posiadającą odpowiednią wiedzę i doświadczenie. Należy stosować odpowiednie elementy mocujące przeznaczone do danego pojazdu i felgi.
- 3
Kontrola przed montażem
Przed montażem należy sprawdzić felgę pod kątem pęknięć, odkształceń, uszkodzeń mechanicznych oraz innych widocznych nieprawidłowości. Uszkodzonej felgi nie należy montować.
- 4
Dopuszczalna nośność
Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej nośności felgi ani obciążenia przewidzianego dla pojazdu.
- 5
Montaż i kontrola po montażu
Po zamontowaniu opony koło należy prawidłowo wyważyć, a elementy mocujące dokręcić właściwym momentem zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Po przejechaniu odpowiedniego dystansu należy sprawdzić dokręcenie elementów mocujących.
- 6
Kontrola stanu felgi po uderzeniu
Felgi należy okresowo kontrolować, szczególnie po wjechaniu w dziurę, najechaniu na krawężnik, uderzeniu w przeszkodę lub jeździe po drodze o złej nawierzchni. W przypadku wystąpienia nietypowych drgań, utraty ciśnienia w oponie lub stwierdzenia pęknięcia, odkształcenia bądź innego uszkodzenia felgi należy niezwłocznie zaprzestać użytkowania koła i zlecić jego kontrolę wykwalifikowanemu specjaliście.
- 7
Zakaz samodzielnych modyfikacji
Nie należy samodzielnie wiercić, rozwiercać, spawać, prostować ani w inny sposób modyfikować konstrukcji felgi. Takie działania mogą wpłynąć na jej wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkowania.
- 8
Opony i elementy montażowe
Należy stosować opony odpowiednie do danego rozmiaru felgi i pojazdu oraz właściwe śruby, nakrętki, pierścienie centrujące i pozostałe elementy montażowe, zgodne z wymaganiami danego zastosowania.
- 9
Ciśnienie i użytkowanie
Ciśnienie w oponach należy utrzymywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Felg należy używać zgodnie z ich przeznaczeniem i parametrami technicznymi. Nie należy przekraczać dopuszczalnych obciążeń ani stosować felg w warunkach, do których nie są przeznaczone.
- 10
Czyszczenie i konserwacja
Do czyszczenia felg należy stosować środki przeznaczone do tego typu powierzchni. Należy unikać agresywnych substancji chemicznych, które mogą uszkodzić powłokę ochronną lub powierzchnię felgi.








Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.