RIMREX HURTOWNIA B2B

Crocuar Pro CR 685

Czas dostawy: 7–9 dni roboczych

Dedykowane felgi aluminiowe.

Produkt aftermarket NON-OEM. Przeznaczony wyłącznie do naprawy pojazdu w celu przywrócenia jego pierwotnego wyglądu.

120 zł

Odbierz 120 zł bonusu

Podaj e-mail, a wyślemy Ci jednorazowy kod rabatowy.

Ten produkt jest obecnie niedostępny do zamówienia online.Sprzedaż internetowa jest chwilowo wstrzymana do czasu zakończenia formalności. Katalog produktów pozostaje dostępny.
SKU: MODEL-B5850 Kategorie: ,

Opis

Felgi aluminiowe R17x7 Peugeot Citroën Opel Toyota – 4×108 i 5×108 ET25 ET47

Felgi aluminiowe R17x7 w dwóch konfiguracjach technicznych to propozycja dla właścicieli wybranych samochodów marek Peugeot, Citroën, DS, Opel i Toyota. W ofercie dostępne są warianty z rozstawem śrub 4×108 oraz 5×108. Oba posiadają otwór centrujący 65,1 mm, ale różnią się mocowaniem i odsadzeniem ET.

Dostępne warianty i dane techniczne

Parametr Wariant 1 Wariant 2
Średnica R17 R17
Szerokość 7J 7J
Rozstaw śrub 4×108 5×108
ET 25 47
Otwór centrujący 65,1 mm 65,1 mm

Wariant 1 – R17x7 4×108 ET25 CB65,1

Peugeot

  • Peugeot 206
  • Peugeot 206+
  • Peugeot 207
  • Peugeot 208 I
  • Peugeot 301
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308 I
  • Peugeot 3008 I
  • Peugeot 5008 I
  • Peugeot Partner Tepee

Citroën

  • Citroën C2
  • Citroën C3
  • Citroën C3 Picasso
  • Citroën C4
  • Citroën C4 Picasso I
  • Citroën C-Elysée
  • Citroën C5 – wybrane roczniki

Opel

  • Opel Corsa F (2019–2024) – do sprawdzenia dopuszczalnego rozmiaru R17 i ET

Wariant 2 – R17x7 5×108 ET47 CB65,1

Peugeot

  • Peugeot Partner III (K9)
  • Peugeot Rifter – wybrane wersje

Citroën

  • Citroën Berlingo IV (K9, od 2018 r.)
  • Citroën ë-Berlingo
  • Citroën C4 Grand Picasso II (2013–2021)
  • Citroën Grand C4 SpaceTourer – wybrane wersje

Opel

  • Opel Combo E (od 2018 r.)

Toyota

  • Toyota ProAce City
  • Toyota ProAce City Verso

Jak sprawdzić właściwy wariant felgi?

4×108 ET25 – przeznaczony do samochodów z czterema otworami montażowymi, przede wszystkim wybranych modeli Peugeot i Citroën.

5×108 ET47 – przeznaczony do samochodów z pięcioma otworami montażowymi, między innymi Peugeot Rifter, Citroën Berlingo IV, Opel Combo E i Toyota ProAce City.

Otwór centrujący 65,1 mm odpowiada za prawidłowe osadzenie felgi na piaście. Szerokość 7J oraz odsadzenie ET wpływają na położenie koła i dobór odpowiedniej opony.

WAŻNE – sprawdź kompatybilność przed zakupem!

Podana lista wskazuje modele, w których występują odpowiednie lub zbliżone parametry mocowania. Nie oznacza automatycznie, że felgi pasują do każdej wersji samochodu.

Przed zakupem należy sprawdzić:

  • rozstaw śrub – 4×108 lub 5×108,
  • średnicę piasty i otwór centrujący,
  • odsadzenie ET oraz szerokość felgi,
  • rocznik, generację i wersję silnikową,
  • prześwit względem zacisków hamulcowych i zawieszenia,
  • dopuszczalny rozmiar opon oraz wymaganą nośność.

Nie wybieraj felg wyłącznie na podstawie marki i modelu samochodu. W razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą i potwierdź dopasowanie przed zamówieniem kompletu.

Felgi aluminiowe CROCUAR PRO – wybierz odpowiedni rozstaw i dopasuj komplet R17 do swojego samochodu.

Informacje dodatkowe

Rozmiar

16″, 17″

Szerokość

6.5, 7

Rozstaw (PCD)

5X108, 4X108

ET

47, 25

Otwór centralny (CB)

65.1

Kolor

Czarny Polerowany

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Crocuar Pro CR 685”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

GPSR / bezpieczeństwo produktu

Informacje dotyczące bezpieczeństwa felg samochodowych

Zgodność: Rozporządzenie (UE) 2023/988 – GPSR

Pokaż dane producenta i osoby odpowiedzialnej
Osoba odpowiedzialna

RIMREX Custom Studio Kamil Stasiewicz

ul. Hoża 86 lok. 410
00-682 Warszawa, Polska

order@rimrex.com
Informacja dotycząca produktów aftermarket

Felgi oferowane w tym serwisie są produktami aftermarketowymi (NON-OEM) i nie są oryginalnym wyposażeniem produkowanym, dostarczanym, zatwierdzonym ani rekomendowanym przez producentów pojazdów, których marki lub modele mogą być wskazane na stronie.

Nazwy marek, producentów pojazdów oraz oznaczenia modeli pojazdów są używane wyłącznie w celu określenia kompatybilności, dopasowania lub przeznaczenia produktu. Nie oznaczają jakiegokolwiek powiązania handlowego, autoryzacji, sponsorowania ani poparcia ze strony producenta pojazdu.

Uwaga: Produkty objęte niniejszą informacją są przeznaczone wyłącznie do wykorzystania w celu naprawy pojazdu i przywrócenia jego pierwotnego wyglądu, tj. wyglądu, jaki pojazd posiadał w chwili jego wprowadzenia na rynek.

  1. 1

    Przeznaczenie i kompatybilność

    Przed montażem należy upewnić się, że felga jest odpowiednia do danego pojazdu oraz zgodna z wymaganymi parametrami, w szczególności rozmiarem, szerokością, PCD, ET, CB i dopuszczalną nośnością.

  2. 2

    Prawidłowy montaż

    Montaż felg powinien być wykonany przez wykwalifikowany warsztat lub osobę posiadającą odpowiednią wiedzę i doświadczenie. Należy stosować odpowiednie elementy mocujące przeznaczone do danego pojazdu i felgi.

  3. 3

    Kontrola przed montażem

    Przed montażem należy sprawdzić felgę pod kątem pęknięć, odkształceń, uszkodzeń mechanicznych oraz innych widocznych nieprawidłowości. Uszkodzonej felgi nie należy montować.

  4. 4

    Dopuszczalna nośność

    Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej nośności felgi ani obciążenia przewidzianego dla pojazdu.

  5. 5

    Montaż i kontrola po montażu

    Po zamontowaniu opony koło należy prawidłowo wyważyć, a elementy mocujące dokręcić właściwym momentem zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Po przejechaniu odpowiedniego dystansu należy sprawdzić dokręcenie elementów mocujących.

  6. 6

    Kontrola stanu felgi po uderzeniu

    Felgi należy okresowo kontrolować, szczególnie po wjechaniu w dziurę, najechaniu na krawężnik, uderzeniu w przeszkodę lub jeździe po drodze o złej nawierzchni. W przypadku wystąpienia nietypowych drgań, utraty ciśnienia w oponie lub stwierdzenia pęknięcia, odkształcenia bądź innego uszkodzenia felgi należy niezwłocznie zaprzestać użytkowania koła i zlecić jego kontrolę wykwalifikowanemu specjaliście.

  7. 7

    Zakaz samodzielnych modyfikacji

    Nie należy samodzielnie wiercić, rozwiercać, spawać, prostować ani w inny sposób modyfikować konstrukcji felgi. Takie działania mogą wpłynąć na jej wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkowania.

  8. 8

    Opony i elementy montażowe

    Należy stosować opony odpowiednie do danego rozmiaru felgi i pojazdu oraz właściwe śruby, nakrętki, pierścienie centrujące i pozostałe elementy montażowe, zgodne z wymaganiami danego zastosowania.

  9. 9

    Ciśnienie i użytkowanie

    Ciśnienie w oponach należy utrzymywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Felg należy używać zgodnie z ich przeznaczeniem i parametrami technicznymi. Nie należy przekraczać dopuszczalnych obciążeń ani stosować felg w warunkach, do których nie są przeznaczone.

  10. 10

    Czyszczenie i konserwacja

    Do czyszczenia felg należy stosować środki przeznaczone do tego typu powierzchni. Należy unikać agresywnych substancji chemicznych, które mogą uszkodzić powłokę ochronną lub powierzchnię felgi.