RIMREX HURTOWNIA B2B

Crocuar Pro CR 379 (CITROEN)

Czas dostawy: 7–9 dni roboczych

Model: Crocuar Pro CR-379

R16 4×108 ET25 CB65,1 citroen

Produkt aftermarket NON-OEM. Przeznaczony wyłącznie do naprawy pojazdu w celu przywrócenia jego pierwotnego wyglądu.

120 zł

Odbierz 120 zł bonusu

Podaj e-mail, a wyślemy Ci jednorazowy kod rabatowy.

Ten produkt jest obecnie niedostępny do zamówienia online.Sprzedaż internetowa jest chwilowo wstrzymana do czasu zakończenia formalności. Katalog produktów pozostaje dostępny.
SKU: MODEL-F5832-CITRO Kategoria:

Opis

Felgi aluminiowe R16 do Citroëna – 4×108 ET25 CB65,1

Felgi aluminiowe do Citroëna – komfort, styl i funkcjonalność

Felgi aluminiowe CROCUAR PRO w rozmiarze 16 cali to propozycja dla właścicieli samochodów Citroën, którzy chcą odświeżyć wygląd swojego pojazdu i nadać mu bardziej nowoczesny charakter. Szesnastocalowe obręcze dobrze komponują się z kompaktowymi samochodami miejskimi, modelami rodzinnymi oraz wybranymi samochodami użytkowymi.

Specyfikacja techniczna

Parametr Wartość
Średnica 16 cali
Szerokość 6,5J
Rozstaw śrub 4×108
Odsadzenie ET 25
Otwór centrujący 65,1 mm

Do jakich modeli Citroëna pasują felgi R16?

Citroën C2 (2003–2010)

Kompaktowy samochód miejski, który dobrze prezentuje się na aluminiowych felgach 16-calowych. Rozstaw 4×108 i otwór centrujący 65,1 mm odpowiadają parametrom tego modelu. Należy sprawdzić dopuszczalność szerokości 6,5J i ET25 dla konkretnej wersji.

Citroën C3 (2002–2024)

Felgi R16 można rozważyć do wybranych generacji Citroëna C3. Model ten występował w kilku odsłonach, dlatego przed zakupem należy zweryfikować rocznik, wersję silnikową i fabryczne dopuszczenia.

Citroën C3 Picasso (2009–2017)

Rodzinny minivan, który łączy przestronne wnętrze z kompaktowymi wymiarami nadwozia. Rozstaw 4×108 i CB65,1 odpowiadają podstawowym parametrom mocowania tego modelu. ET25 i szerokość 6,5J wymagają sprawdzenia.

Citroën C4 (2004–2018)

Popularny samochód kompaktowy dostępny jako hatchback i w innych wersjach nadwoziowych. Felgi R16 z mocowaniem 4×108 można rozważyć do wybranych generacji C4, po sprawdzeniu ET i układu hamulcowego.

Citroën C4 Cactus (2014–2023)

Charakterystyczny crossover o oryginalnej stylistyce. Parametry 4×108 i CB65,1 odpowiadają mocowaniu tego modelu. Konieczna jest weryfikacja szerokości i odsadzenia.

Citroën Berlingo I i II (1996–2018)

Praktyczny samochód rodzinny i dostawczy. W tych generacjach stosowano rozstaw 4×108 i otwór centrujący 65,1 mm. Felgi 16-calowe wymagają jednak sprawdzenia dopuszczalności dla konkretnej wersji oraz odpowiedniej nośności, szczególnie w odmianach użytkowych.

Inne modele Citroëna

Mocowanie 4×108 i CB65,1 występuje również w wybranych wersjach modeli C-Elysée, C3 Pluriel, DS3, DS4, Xsara i Xsara Picasso. Każdy z nich wymaga osobnej weryfikacji rozmiaru R16, ET25 i szerokości obręczy.

Co oznaczają parametry felgi R16x6.5?

R16 – średnica 16 cali

Rozmiar przeznaczony do zastosowania z odpowiednio dobranym ogumieniem. Zapewnia atrakcyjny wygląd i praktyczne możliwości użytkowania.

6,5J – szerokość felgi

Określa szerokość obręczy i wpływa na dobór odpowiedniego rozmiaru opony.

4×108 – rozstaw śrub

Cztery otwory montażowe rozmieszczone na okręgu o średnicy 108 mm.

ET25 – odsadzenie

Określa położenie felgi względem piasty i wpływa na ustawienie koła w nadkolu.

CB65,1 – otwór centrujący

Średnica 65,1 mm odpowiada wymiarowi piasty stosowanemu w wielu modelach Citroëna z mocowaniem 4×108.

Dlaczego warto wybrać felgi CROCUAR PRO?

Felgi CROCUAR PRO to propozycja dla kierowców, którzy chcą nadać swojemu Citroënowi indywidualny wygląd. Nowoczesne obręcze aluminiowe podkreślają stylistykę samochodu i pozwalają odświeżyć jego wygląd.

Wybierz felgi CROCUAR PRO i nadaj swojemu Citroënowi nowoczesny charakter.

Dobór felg do konkretnego samochodu

Przed zakupem należy sprawdzić generację, rocznik, wersję silnikową, układ hamulcowy, dopuszczalne rozmiary opon oraz nośność felgi. Zgodność rozstawu śrub i otworu centrującego nie oznacza automatycznie pełnej kompatybilności.

Informacje dodatkowe

Rozmiar

R14, R15, 16″, 17″

Szerokość

5.5, 6, 6.5, 7

Rozstaw (PCD)

4X108, 4X100, 5X100, 5X114.3, 5X98, 5X108, 5X110

ET

25, 35, 40, 39

Otwór centralny (CB)

65.1, 60.1, 57.1, 67.1, 73.1, 58.1

Kolor

Czarny Polerowany, Czarny Polerowany + Lakier Proszkowy

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Crocuar Pro CR 379 (CITROEN)”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

GPSR / bezpieczeństwo produktu

Informacje dotyczące bezpieczeństwa felg samochodowych

Zgodność: Rozporządzenie (UE) 2023/988 – GPSR

Pokaż dane producenta i osoby odpowiedzialnej
Osoba odpowiedzialna

RIMREX Custom Studio Kamil Stasiewicz

ul. Hoża 86 lok. 410
00-682 Warszawa, Polska

order@rimrex.com
Informacja dotycząca produktów aftermarket

Felgi oferowane w tym serwisie są produktami aftermarketowymi (NON-OEM) i nie są oryginalnym wyposażeniem produkowanym, dostarczanym, zatwierdzonym ani rekomendowanym przez producentów pojazdów, których marki lub modele mogą być wskazane na stronie.

Nazwy marek, producentów pojazdów oraz oznaczenia modeli pojazdów są używane wyłącznie w celu określenia kompatybilności, dopasowania lub przeznaczenia produktu. Nie oznaczają jakiegokolwiek powiązania handlowego, autoryzacji, sponsorowania ani poparcia ze strony producenta pojazdu.

Uwaga: Produkty objęte niniejszą informacją są przeznaczone wyłącznie do wykorzystania w celu naprawy pojazdu i przywrócenia jego pierwotnego wyglądu, tj. wyglądu, jaki pojazd posiadał w chwili jego wprowadzenia na rynek.

  1. 1

    Przeznaczenie i kompatybilność

    Przed montażem należy upewnić się, że felga jest odpowiednia do danego pojazdu oraz zgodna z wymaganymi parametrami, w szczególności rozmiarem, szerokością, PCD, ET, CB i dopuszczalną nośnością.

  2. 2

    Prawidłowy montaż

    Montaż felg powinien być wykonany przez wykwalifikowany warsztat lub osobę posiadającą odpowiednią wiedzę i doświadczenie. Należy stosować odpowiednie elementy mocujące przeznaczone do danego pojazdu i felgi.

  3. 3

    Kontrola przed montażem

    Przed montażem należy sprawdzić felgę pod kątem pęknięć, odkształceń, uszkodzeń mechanicznych oraz innych widocznych nieprawidłowości. Uszkodzonej felgi nie należy montować.

  4. 4

    Dopuszczalna nośność

    Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej nośności felgi ani obciążenia przewidzianego dla pojazdu.

  5. 5

    Montaż i kontrola po montażu

    Po zamontowaniu opony koło należy prawidłowo wyważyć, a elementy mocujące dokręcić właściwym momentem zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Po przejechaniu odpowiedniego dystansu należy sprawdzić dokręcenie elementów mocujących.

  6. 6

    Kontrola stanu felgi po uderzeniu

    Felgi należy okresowo kontrolować, szczególnie po wjechaniu w dziurę, najechaniu na krawężnik, uderzeniu w przeszkodę lub jeździe po drodze o złej nawierzchni. W przypadku wystąpienia nietypowych drgań, utraty ciśnienia w oponie lub stwierdzenia pęknięcia, odkształcenia bądź innego uszkodzenia felgi należy niezwłocznie zaprzestać użytkowania koła i zlecić jego kontrolę wykwalifikowanemu specjaliście.

  7. 7

    Zakaz samodzielnych modyfikacji

    Nie należy samodzielnie wiercić, rozwiercać, spawać, prostować ani w inny sposób modyfikować konstrukcji felgi. Takie działania mogą wpłynąć na jej wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkowania.

  8. 8

    Opony i elementy montażowe

    Należy stosować opony odpowiednie do danego rozmiaru felgi i pojazdu oraz właściwe śruby, nakrętki, pierścienie centrujące i pozostałe elementy montażowe, zgodne z wymaganiami danego zastosowania.

  9. 9

    Ciśnienie i użytkowanie

    Ciśnienie w oponach należy utrzymywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Felg należy używać zgodnie z ich przeznaczeniem i parametrami technicznymi. Nie należy przekraczać dopuszczalnych obciążeń ani stosować felg w warunkach, do których nie są przeznaczone.

  10. 10

    Czyszczenie i konserwacja

    Do czyszczenia felg należy stosować środki przeznaczone do tego typu powierzchni. Należy unikać agresywnych substancji chemicznych, które mogą uszkodzić powłokę ochronną lub powierzchnię felgi.